Aéroports à Reims

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Points saillants

L’aéroport principal de Reims, appelé aéroport de Reims-Champagne et situé à Bétheny, a stoppé tous ses vols commerciaux en 2006.
Il reste possible de venir dans la région avec l’aérodrome de Reims-Prunay. Celui-ci est utilisé pour l’aviation d’affaires et le loisir.
Avant, il y avait des vols qui partaient de l’aéroport de Reims pour des villes comme Londres et Marseille.
On trouvait des compagnies comme Ryanair ou Air Turquoise qui décollaient depuis cette ancienne plateforme.
Maintenant, on peut rejoindre les grands aéroports facilement, grâce au TGV et des services de navettes.
Sur l’aérodrome de Prunay, il y a un aéro-club et d’autres services, mais il n’y a pas de vol commercial entendu comme avant.

Introduction

Bienvenue à Reims, ville de Reims et cœur de la Champagne. Si vous voulez faire un voyage ici, vous pouvez vous demander comment aller dans la région en avion. La ville de Reims a eu, il y a quelques années, une grande histoire dans le domaine aérien. Mais aujourd’hui, la situation a changé. Il fut un temps où il y avait un aéroport commercial actif dans la ville de Reims. Maintenant, ce ne sont plus les mêmes installations qui accueillent les personnes venant d’ailleurs.

Dans ce texte, vous allez voir comment les choses étaient avant pour les aéroports de la ville de Reims. Vous allez aussi voir comment elles sont maintenant. Cela va vous aider à bien organiser votre visite dans cette belle région de la Champagne.

Présentation et situation géographique des aéroports à Reims

Quand il s’agit de parler d’un aéroport à Reims, il faut bien voir la différence entre le passé et maintenant. Avant, la ville avait l’aéroport de Reims-Champagne, qui était situé à Bétheny. Cet aéroport a eu un rôle important pour les passagers. Mais aujourd’hui, cette plateforme ne sert plus pour les vols avec des passagers.

Le principal aéroport encore en service près de Reims est l’aérodrome de Reims-Prunay. Il est fait pour des besoins différents, comme l’aviation de loisirs ou d’affaires. Voyons où se trouvent ces endroits et comment y aller.

Localisation exacte et accès aux principaux aéroports

L’ancien aéroport de Reims-Champagne était dans la commune de Bétheny. Ce lieu est au nord de Reims. Il servait sur la base aérienne militaire 112. L’aéroport de Reims-Champagne était donc tout près de la ville. Mais il faut bien dire que cet aéroport a fermé ses portes en 2006. Il ne reçoit plus de vols publics maintenant. Le site a été changé pour un autre usage.

Aujourd’hui, si vous voulez trouver un aéroport encore en service, il y a l’aérodrome de Reims-Prunay. Ce lieu se trouve au sud-est de Reims, sur la commune de Prunay. On peut y aller par la route. Il accueille une clientèle locale et sert à l’aviation privée.

Pour ceux qui veulent partir en France ou à l’étranger, le plus simple depuis Reims est d’aller vers les aéroports de Paris. Vous pouvez surtout choisir Paris-Charles-de-Gaulle. C’est facile grâce au TGV. On peut y être en trente minutes depuis Reims.

Options de transports : navettes, parkings et location de voitures

Vous voulez aller dans un aéroport depuis la ville de Reims ? Même si Reims n’a plus d’aéroport commercial, il y a plusieurs options possibles. Plusieurs entreprises proposent des navettes. Par exemple, LIAISONS REMOISES offre des trajets fiables et confortables vers les aéroports de Paris. Beaucoup de voyageurs apprécient cette option.

Pour aller à l’aérodrome de Prunay, la meilleure idée est de venir en voiture, car cette plateforme est plus petite. Un parking vous attend là-bas pour garer votre voiture le temps de votre activité. Si vous voulez louer une voiture, il vaut mieux passer par une agence dans le centre de Reims ou près des grandes gares. Là, il y a plus de choix de voitures.

Pour résumer vos options :

Navettes privées : des sociétés comme LIAISONS REMOISES pour rejoindre les aéroports de Paris.
Train : Le TGV permet d’aller de Reims à l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle très vite.
Voiture personnelle : c’est le moyen le plus facile pour aller à l’aérodrome de Prunay. Le parking est sur place.

Les infrastructures et services proposés

L’infrastructure de l’aéroport de Reims a beaucoup changé. Avant, l’ancien aéroport de Reims-Bétheny était moderne. Il avait une aérogare toute neuve pour accueillir les passagers des vols commerciaux. Maintenant, ces installations ne servent plus pour le transport aérien public.

Aujourd’hui, c’est l’aérodrome de Reims-Prunay qui est le centre. Les équipements et les services sont bien faits pour l’aviation de loisir, d’affaires et générale. Regardons de plus près ce que l’on peut trouver et faire dans cet aéroport.

Equipements et installations disponibles

L’aérodrome de Reims-Prunay est prêt pour répondre à tous les besoins de l’aviation légère. Sa piste fait 1 150 mètres. Cela veut dire qu’elle est bonne pour les petits aéronefs, mais elle n’est pas faite pour les gros avions de ligne, comme un Boeing. C’est différent de l’ancien aéroport de Bétheny, dont la piste en béton avait 2 482 mètres.

Sur place, l’aérodrome propose ce dont on a besoin pour l’aviation de loisir ou pour des vols d’affaires. Les bâtiments ne sont pas comme la grande aérogare de Bétheny, qui recevait beaucoup de passagers. À Prunay, ils sont plus petits, simples et pensés avant tout pour les pilotes et pour tous ceux qui ont leur propre avion.

À Prunay, l’équipement est bien adapté pour ce qu’il doit faire, aujourd’hui. Il aide à garder une forte activité pour la région. On ne veut pas en faire un grand aéroport commercial ou le comparer à d’autres grandes plateformes; ce n’est pas son but.

Services aux passagers et activités sur place

À l’aérodrome de Reims-Prunay, la plupart des services s’adressent aux pilotes et aux passionnés d’aviation, et pas vraiment aux passagers de vols commerciaux. Il n’existe pas de grand hall de départ, ni de grand affichage des vols comme on peut trouver dans un aéroport plus grand ou international. L’atmosphère ici est plus simple, chaleureuse et centrée sur l’aviation.

L’Aéro-Club de Champagne reste une activité phare sur le site. Si vous voulez apprendre à piloter ou vous offrir un baptême de l’air, c’est l’endroit rêvé pour découvrir la région et voir la Champagne d’en haut. L’aérodrome de Prunay reste ouvert à toutes les personnes qui souhaitent avoir un premier contact avec le monde de l’aviation.

Voici des exemples de services ou d’activités auxquels vous pouvez accéder sur l’aérodrome :

Club de pilotage : vous trouverez ici des formations pilotage et des vols pour s’initier.
Aviation d’affaires : arrivée et départ des avions privés pour les voyages professionnels.
Événements aéronautiques : parfois, des rassemblements ou manifestations se passent sur place.

Vols disponibles et compagnies aériennes

Si vous voulez prendre un vol commercial au départ de Reims aujourd’hui, il n’y a pas de lignes régulières. L’aéroport de Reims-Champagne, situé à Bétheny, était le principal aéroport. Il y avait autrefois plusieurs vols depuis cet aéroport. Mais il a fermé en 2006. Les informations sur les vols au départ de reims et sur les compagnies sont donc utiles surtout pour l’histoire.

La raison est simple. L’arrivée du TGV Est a beaucoup changé les choses. Cette ligne permet de rejoindre très vite les aéroports de Paris. L’aéroport de reims n’a donc plus beaucoup de voyageurs. Pourtant, il est parfois bon de se rappeler les destinations qui existaient à l’époque. Plusieurs compagnies connaissaient bien le ciel de reims et venaient animer ce lieu important du champagne.

Destinations desservies, vols nationaux et internationaux

Du temps de son activité, l’aéroport de Reims-Bétheny proposait un éventail de vols nationaux et internationaux. Les voyageurs pouvaient s’envoler directement vers des villes dynamiques en France et même traverser la Manche. Une liaison très populaire était celle vers Londres, opérée notamment par la compagnie à bas coût Ryanair.

Sur le réseau national, des destinations comme Bordeaux, Toulouse et Marseille étaient régulièrement proposées, permettant de connecter la Champagne au sud et à l’ouest de la France grâce à des compagnies comme Air Turquoise.

Ces vols offraient une formidable ouverture sur l’Europe et la France, mais il faut aujourd’hui se rendre dans d’autres aéroports pour trouver des départs similaires.

Destination	Type de vol	Compagnies (historiques)
Londres	International	Ryanair, Air Turquoise
Bordeaux	National	Hex’Air, Air Turquoise
Toulouse	National	Air Turquoise
Marseille	National	Air Turquoise
Lyon	National	Air Champagne Ardenne

Liste des compagnies aériennes principales

Plusieurs compagnies aériennes ont joué un rôle clé dans l’histoire de l’aéroport de Reims. La plus célèbre reste Ryanair. Cette compagnie low-cost a ouvert une ligne très utilisée vers Londres, ce qui a permis à l’aéroport de Reims de recevoir plus de touristes britanniques. Mais Ryanair a rencontré des difficultés à cause de l’utilisation de la piste militaire. Elle a donc déplacé ses vols vers l’aéroport de Vatry en juillet 2006.

Air Turquoise était une autre compagnie qui a marqué l’aéroport de Reims. Active vers le milieu des années 2000, elle offrait des vols directs vers Bordeaux, Toulouse, Nice, Marseille et Londres. Cela a créé pas mal de mouvement sur la plateforme Reims.

D’autres compagnies ont aussi utilisé l’aéroport à certains moments, ce qui montre bien le potentiel de l’aéroport de Reims :

Hex’Air : a mis en place une liaison vers Bordeaux dans les années 1990.
Air Champagne Ardenne : offrait des vols vers Paris et Lyon dans les années 1970.
Champagne Airlines : c’était une compagnie locale installée sur la plateforme à la fin des années 90.

Informations historiques et anecdotes

L’histoire de l’aéroport de Reims-Champagne est intéressante. Elle est aussi très liée à la croissance de la région. La Chambre de commerce et d’industrie de Reims et Epernay a géré ce lieu pendant de longues années. L’aéroport de Reims-Champagne a joué un rôle important dans l’économie de Reims et d’Epernay. Il y a eu des moments forts dans la vie de cet aéroport, comme quand le Concorde est venu en 1987.

Mais, il y a eu des moments difficiles aussi. Il a dû partager son espace avec une base militaire. Il a aussi fait face à la nouvelle concurrence du TGV. Regardons plus en détail la naissance de l’aéroport de Reims-Champagne, et voyons ce qui reste comme infrastructures aujourd’hui.

Genèse et évolution des aéroports de la région

L’histoire de l’aviation à Reims remonte à longtemps. Le site de Bétheny a vu ses premiers vols dès 1908. L’aéroport civil, comme beaucoup de gens l’ont connu, s’est développé grâce à la chambre de commerce et d’industrie. Un moment important est l’ouverture de la nouvelle aérogare le 1er juillet 1996. Ce projet moderne a été rendu possible par de l’aide de nombreux acteurs locaux et nationaux.

Avec le temps, la plateforme a rencontré des difficultés. Ces soucis venaient surtout des relations avec l’armée, car ils utilisaient la même piste. La peur des dégâts que les avions Boeing de Ryanair pouvaient causer a créé des tensions. L’armée avait peur que leur piste s’use trop vite à force d’être utilisée tous les jours.

À la fin, il aurait fallu faire de gros investissements pour garder l’activité. L’arrivée du TGV Est a aussi pesé dans la balance. La décision a donc été prise de fermer l’aérogare civile en juin 2006. Cette date marque la fin d’une période pour l’aéroport commercial à Reims.

Rôle de l’aérodrome de Reims-Prunay et des infrastructures connexes

Avec la fermeture de Bétheny, l’aérodrome de Reims-Prunay est devenu la grande plateforme aérienne pour la métropole. Son rôle n’est pas le même que celui d’avant. Ce n’est pas pour le transport de beaucoup de personnes. C’est surtout une infrastructure pour l’aviation d’affaires, la formation, et le loisir. Ce lieu est très utile pour les entreprises locales et les gens qui aiment l’aéronautique.

Pour gérer ce type d’infrastructure, la Chambre de Commerce (CCI) ou des opérateurs comme Edeis prennent souvent la main. Pour l’aéroport de Bétheny, la CCI avait un rôle fort dans le temps. Aujourd’hui, Prunay aide l’industrie de Reims et l’économie locale, mais d’une autre façon.

À Prunay, il y a plusieurs rôles importants :

Il y a des avions privés et d’affaires qui arrivent ici. Les chefs d’entreprise y trouvent une grande liberté dans leurs déplacements.
L’Aéro-Club de Champagne est sur ce site. On y forme des futurs pilotes.
Sa piste est plus courte, ce qui limite son utilisation. Avec ça, certains, dans l’industrie de Reims, voudraient que Bétheny rouvre pour accueillir de plus gros jets privés.

Conclusion

En résumé, les aéroports de Reims ont un grand rôle pour relier la région aux autres endroits. Ils sont là pour les voyageurs d’affaires et les touristes. Les infrastructures sont modernes et on trouve différents services pour les passagers. C’est simple de partir vers d’autres villes ou pays. Il y a aussi une histoire riche à découvrir et les changements des aéroports rendent la visite encore plus intéressante. Que vous ayez prévu un voyage ou que vous soyez juste curieux, il vaut la peine de découvrir ces aéroports de Reims. Prenez le temps de voir toutes les solutions de transport et les services sur place pour que votre passage soit le plus agréable possible.